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国家电投自主研发的氢燃料电池动力系统在“灵雀H”飞机获验证
来源: 中国新闻网作者: 日期: 19.08.26

  根据中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)的最新消息,其新能源验证机“灵雀H”近日在郑州上街机场试飞成功,试飞期间飞机飞行平稳,全系统状态良好,符合仿真预期,作为动力源的氢燃料电池动力系统得到充分验证。至此,自2019年1月以来,“灵雀H”新能源验证机开展4个构型10架次的试飞任务已圆满完成,这也标志着中国商飞对未来民机在新能源领域的探索取得实质进展。

  “灵雀H”验证机翼展6米,创新性采用氢燃料电混合动力技术,旨在验证以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力技术在飞机上使用。它的4个构型涵盖固定式和可收放2种起落架及V尾、T尾、常规尾3种不同尾翼构型,均采用大展弦比支撑翼气动布局,可有效提升包括飞机飞行航时在内的飞行性能。经过迭代改进,“灵雀H”验证机航时超过24小时。其还大量应用增材制造(3D打印)技术、复合材料技术,实现飞机减重并向工程应用方向发展。

  “灵雀H”验证机由中国商飞梦幻工作室联合国家电投氢能公司共同发起研制,珠海格力精密模具有限公司和北京航空航天大学航空科学与工程学院参研。

  中国商飞指出,以共同发起研制双方为主组建的“灵雀H”项目团队,在飞机-动力匹配、氢燃料电池动力技术、动力系统集成、能量管理及安全保障等技术方向开展深入合作,经过多轮次优化设计及系统化测试,获得运行性能验证,并推动技术融合成为加快自主创新和工程应用转化的加速器。

  同时,依托战略合作平台,格力精密模具公司承担了“灵雀H”验证机机头、发动机、短舱等复杂机构件制造,通过应用3D打印技术,显著降低飞机结构重量和部件数,缩短加工周期。“灵雀H”项目团队通过与北航航空科学与工程学院联合研发的模型管理平台,探索基于系统工程的集成研制,采用模块化设计理念,使“灵雀H”验证机实现敏捷开发,从立项到首飞仅用时5个月。